Polska firma Crusar z Wrocławia oddała właśnie do użytku swój nowy magazynu w Bolesławcu o łącznej p...

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przejął kolejne linie kolejowe w regionie. Jak poinfo...

Bardzo dobre informacje dla rynku pracy w stolicy Dolnego Śląska. Po ostatnich, złych informacjach dotyczących szwajcarskiego banku Credit Suisse (możliwość likwidacji nawet ponad 5 tys. miejsc pracy we Wrocławiu) i zamknięcia fabryki szwedzkiej firmy Volvo Buses (zwolnienia grupowe 1500 pracowników), tym razem przyszły pozytywne wiadomości.

Od 1 lipca 2026 roku przesyłki e-commerce o wartości do 150 euro importowane spoza Unii Europejskiej przestaną korzystać ze zwolnienia z cła, a w okresie przejściowym – wstępnie do 1 lipca 2028 roku – mają zostać objęte opłatą w wysokości 3 euro za każdą pozycję taryfową w przesyłce, a nie za pojedynczą sztukę. Pięć identycznych koszulek oznacza więc jedną stawkę, ale koszulka i buty – już dwie. To pozornie techniczna zmiana, która może istotnie wpłynąć na model działania platform spoza UE, szczególnie azjatyckich graczy e-commerce, opierających dotąd dużą część sprzedaży na bezpośrednich przesyłkach do europejskich konsumentów.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał finansowanie w wysokości 74,5 mln euro od PKO Banku Polskiego. Kredyt przeznaczony jest na realizację projektu Wrocław Campus 2 – jednej z największych inwestycji dewelopera na Dolnym Śląsku.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii zapowiedziało utworzenie polsko-tajwańskiego klastra nowych technologii we Wrocławiu. Inicjatywa jest ściśle powiązana z planowaną budową kompleksu TEEMA Technology Park w podwrocławskiej Miękini, gdzie docelowo ma powstać do 40 000 nowych miejsc pracy. Projekt połączy potencjał dolnośląskich przedsiębiorstw i inżynierów z tajwańskimi dostawcami zaawansowanych rozwiązań przemysłowych.

Motoryzacyjny biznes rozwija się na Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie. Powstanie specjalnych stref ekonomicznych oraz inwestycje znanych marek, takich jak Mercedes-Benz, Toyota czy LG, przyciągają kolejne firmy produkujące auta i podzespoły.

Dziewięć firm zgłosiło swoje oferty w postępowaniu przetargowym na budowę wału przeciwpowodziowego n...

Aż 11 firm chce zająć się infrastrukturą tak zwanego starego Psiego Pola, czyli między innymi przebu...

60 osób znajdzie pracę w globalnym centrum badawczo-rozwojowym firmy Whirlpool, które zacznie działa...

Politechnika Wrocławska po wielu latach przygotowań zrealizuje w końcu swój projekt dotyczący budowy...

Manuli Hydraulics Polska, producent elementów hydraulicznych (węży, elementów złącznych, urządzeń it...

1 października br. Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "Invest-Park" (WSSE) sprzedała teren inwe...

Sektor magazynowy z wynikami na stabilnym poziomie zakończył 2023 rok. Udział transakcji magazynowych dominował w całkowitym wolumenie inwestycji, stanowiąc 47%. Aktywność najemców na poziomie 5,6 mln m kw. ustąpiła jedynie wynikom z dwóch poprzednich lat. Deweloperzy dostarczyli drugi co do wielkości wolumen powierzchni magazynowej.

Wrocławski Hutmen działający na rynku metali niezależnych i należący w 100% do grupy Boryszew może z...

Ruszyła od dawna wyczekiwana inwestycja, jaką jest wielofunkcyjna hala sportowa na wrocławskich Kłok...